盖世汽车讯 据外媒报道,两位知情人士透露,由于COVID-19疫情以及连续的执法纠纷,印度汽车制造商马恒达的北美部门已经裁撤了一半以上的员工。

(图片泉源:马恒达)

当前尚不知该公司详细的裁员数字,然则该公司官网显示,2020年初时,其北美员工数目跨越500人。然则,一位消息人士称,自2020年年中以来,作为该公司重组设计的一部门,已经有“数百名员工”被辞退,裁员人数占马恒达北美公司(MANA)总职员编制的三分之二。裁撤岗位包罗底特律生产越野车型Roxor工厂的工程师和制造岗位,以及销售主管。

本次裁员,正值马恒达对其营业举行评估之际,该公司希望节约资源,只保留那些可以盈利或有盈利潜力的营业。

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MANA在一份声明中示意,由于疫情和国际贸易委员会的诉讼(该诉讼在去年8月导致Roxor营业被叫停),该公司已经让部门员工停薪休假,而且开除了一部门员工,该公司并未透露详细数字。

马恒达和FCA正在举行一场旷日持久的执法大战,原由是一起知识产权侵权案,该案导致马恒达无法在美国销售其Roxor汽车。该公司示意:“这迫使我们住手生产,并开除了制造团队,以及几个职能部门的一些分外职员,包罗Roxor销售团队。”

然而,上个月该公司在与FCA的诉讼中赢得了有利讯断,为其再次在美国销售Roxor铺平了门路。该公司在一份声明中示意,预计将召回一大批员工。

一位来自印度的马恒达团体发言人示意,该公司将坚定地执行资源分配规范,并将重点关注财政回报,推动国际子公司的增进和连续性改善。

自去年6月宣布举行营业评估以来,马恒达的股价大涨逾60%,当前该公司市值跨越了126亿美元。该公司设计专注于为其焦点市场印度生产SUV和电动汽车。在印度市场上,马恒达在与塔塔汽车和起亚汽车的竞争中已经失去了有利职位。

(责任编辑: HN666)
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