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海运市况依旧求过于供,阳明、万海划分在法说会及股东会释出正向展望,对下半年营运展望乐观。不外,在美股重挫拖累台股跌破月线17730点支持下,货柜三雄显示走弱。

受美股重挫影响,台股今天早盘一度下跌跨越220点,航运族群显示疲弱,长荣一度迫近跌停价,低点至169元。万海下跌22元,低点至264元,阳明下探171.5元,下跌16.5元,阳明、万海均失守5日、10日与20日均线;三雄午盘跌幅在6%至8%。

时序进入传统海运旺季,且缺船、缺柜问题依旧难明,在市场需求强劲下,阳明、万海对后市展望审慎乐观。

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阳明海运总司理杜书勤指出,海运市场供需失衡,运价可望维持高等,市况依旧求过于供,下半年整体营运乐观可期。

塞港问题严重,船舶周转率下降,船班削减约20%至25%。阳明指出,西欧遭遇严重洪灾,欧洲内陆运输受到影响,欧洲口岸更杂乱,缺柜问题雪上加霜,以为货柜、船期回归常态仍需一段时间。

万海股东会今天登场,对于后市看法,万海也指出,Delta变种病毒扩散,西欧口岸壅塞更严重,且问题更伸张至亚洲,像是新加坡、香港、中国华南区域、韩国釜山都泛起塞港。且市场需求强劲,全天下闲置运力小于0.7%,处在历史超低水位,代表能用的船都已经投放到航线上。

长荣股东会将在明天压轴登场,届时由公司高层亲自主持,将进一步说明市况,另外,长荣也将在明天恢复正常生意,不再受限于分盘生意。1100720

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