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原题目:乐成刹车!一图回首“天问一号”奔赴火星的200多天

乐成刹车!一图回首“天问一号”奔赴火星的200多天

2021年2月10日19时52分,中国首次火星探测义务天问一号探测器实行近火捕捉制动,围绕器3000N轨控发动机焚烧事情约15分钟,探测器顺遂进入近火点高度约400千米,周期约10个地球日,倾角约10%uBA的大椭圆环火轨道,成为我国第一颗人造火星卫星,实现“绕、着、巡”第一步“绕”的目的,围绕火星获得乐成。

乐成“刹车”有多灾

举行近火制动,也就是在火星四周乐成“刹车”,那么乐成“刹车”有多灾?

机遇只有一次

中国航天科工团体二院研究员杨宇光先容,近火制动是火星探测历程中的主要节点之一,有一定风险。其风险主要包罗几方面,好比制动捕捉只有一次机遇,机不可失;制动的时机、时长、力度等都必须十分精准。

通讯时延伸 无法实时控制

探测器抵达火星时与地球距离远,通讯延时长,地面无法实时监视和控制,整个制动历程必须由探测器自主完成,这对探测器的自主控制提出了很高要求。

首次火星探测义务型号副总师张宇先容,刹车时火星距离地球约1.9亿公里,存在约10分钟的时延,而整个制动历程也就十几分钟,以是当事情人员看到它制动时,现实上它已经在刹车了。在刹车关机时,“天问一号”现实已经到了火星后头,因此事情人员无法看到刹车关机这一动作,这就为判断它是否已经进入环火星轨道带来挑战。

“刹车”动作极其要害

探测器到达火星引力局限之内后,需要“踩刹车”制动,这是为探测器减速,制止探测器飞出或撞上火星。被火星精准“捕捉”后,探测器成为一颗火星卫星,进入绕火航行阶段。

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一图看懂 “天问一号”出发后的200多天

火星很忙!一个月迎三位地球访客

除“天问一号”外,另有其他两位地球访客已经或即将在2月到访火星。

阿联酋“希望”号火星探测器乐成进入火星轨道

当地时间2月9日,阿联酋“希望”号火星义务团队宣布,经过了4亿多公里的漫长旅程,“希望”号火星探测器乐成进入环火星轨道。

“希望”号火星探测器于去年7月20日发射升空。未来,“希望”号还将履历数次变轨,最终在距火星外面2万千米至4万千米的轨道围绕火星运行。

美国“毅力”号将实验着陆火星

2月18日,美国的“毅力”号将实验着陆火星。现在,它正在以每秒1.6英里的速率靠近火星。

泉源:央视

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1 条回复
  1. 联博接口
    联博接口
    (2021-04-25 00:06:29) 1#

    14nm芯片和7nm芯片区别大吗?个人认为照样挺大的,发烧量区别就很大,特别是基带方面,影响功耗,进而影响手机的续航。若是不玩游戏的情况下,14nm还能用用,然则玩点游戏就不行了,发烧大导致散热跟不上,CPU容易降频,这是由于手机的空间太小,散热做欠好。不外电脑的PC那样的CPU就问题不大,看看英特尔还在卖14nm的CPU就知道问题不大。 很正能量

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